"Город против пробок"

В Москве 3300 автомобилей на квадратный километр (больше только в Нью-Йорке), и их количество неуклонно растет. Для того чтобы нормально ехать, на машину должно приходиться 60 кв. м, но уже сейчас этот показатель не превышает 55 кв. м, а средняя скорость движения в столице составляет 10-11 км/ч. Эксперты же уверяют, что Москва пока и не стояла - все впереди.

Строго говоря, пробки вообще неискоренимы. Однако некоторым городам все же удалось взять их под контроль. В майском номере "Harvard Business Review - Россия" проанализирован опыт самых успешных мегаполисов - Лондона, Сингапура, Нью-Йорка и Токио - и применен к московским реалиям.

Хотите свободных дорог, ездить по которым легко и комфортно, - будьте готовы к подчас очень суровым антипробочным мерам и будьте готовы платить. Остается только надеяться, что не придется, как в Сингапуре, покупать на аукционе специальную лицензию на вождение за 15, а то и 20 тыс. долларов.

Редакция приглашает обсудить статью и проголосовать на сайте Harvard Business Review.
Читайте также
Формула успеха от Robb Report и Voyah
Бренд провел паблик-толк с производителем премиальных автомобилей и гибридов.
3 октября 2023
TechInsider – в финале премии «За верность науке»
Бренд вошел в шорт-лист сразу в двух номинациях.
3 октября 2023
Три представителя Independent Media – в рейтинге лучших руководителей России
В «Топ-1000 российских менеджеров» вошли Наталья Веснина, Ольга Боброва и Юлия Сухарева.
27 сентября 2023
«Новый очаг» осенью: пора готовить!
Атмосферный номер поможет запастись витаминами, здоровьем и летним настроением.
26 сентября 2023